清晨,黃山風(fēng)景區(qū)南大門,上海游客李女士打開“黃山官方旅行助手”小程序,向“AI伴游”輸入需求。不過數(shù)秒,系統(tǒng)便根據(jù)她的位置,推薦了從云谷索道上山的錯峰路線,并提示:“迎客松區(qū)域人流適中,可停留15分鐘,沿途將推送語音講解。”
這位懂行程、會講解、能規(guī)劃的智能伙伴,正是黃山智慧旅游變革的縮影。黃山風(fēng)景區(qū)信息中心副主任、高級工程師田紅介紹,支撐這一變革的是一套精心構(gòu)建的技術(shù)體系——“1+1764+N”數(shù)據(jù)底座與“3+4+6”模型體系的深度融合。
據(jù)了解,“1”是全域大模型訓(xùn)練語料庫,匯聚了黃山自然與人文資源;“1764”個高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,涵蓋了從宏觀客流到微觀生態(tài)的多種維度的實時與歷史數(shù)據(jù);“N”個場景特征庫,則持續(xù)積累著不同季節(jié)、天氣下的游覽特征。這套數(shù)據(jù)底座,讓散落的信息形成了完整的數(shù)字映像。而“3+4+6”模型體系則賦予了這座山思考的能力:3類預(yù)測模型精準研判客流、排隊時長和運輸需求;4類文旅垂類大模型專注服務(wù)于導(dǎo)游講解、行程規(guī)劃等核心場景;6類AI識別模型實時解析著圖像、語音、行為等多維數(shù)據(jù)。它們共同構(gòu)成了景區(qū)的“智慧大腦”。
這個大腦正在重塑游客的體驗。系統(tǒng)會根據(jù)游客偏好實時推薦特色民宿、當(dāng)?shù)孛朗,推動旅游?ldquo;門票經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型。據(jù)統(tǒng)計,“AI伴游”直接促成的訂單金額已超過1.88億元。
在管理層面,智慧賦能同樣深刻。通過高精度預(yù)測模型,系統(tǒng)能提前1小時預(yù)判18個重點區(qū)域的客流擁堵,準確率達90%。調(diào)度中心從“看到擁堵再派人”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;預(yù)測到擁堵就先疏導(dǎo)”,高峰期游客等待時長因此下降60%。
智慧應(yīng)用還在空中展開。面對日益高齡的肩運員隊伍和日益繁重的運輸任務(wù),無人機成為“空中駝隊”。今年上半年,6條航線飛行近2.5萬趟,運輸物資超50萬公斤,占全山運輸總量15%。
這些扎實的實踐,為黃山帶來了更廣闊的舞臺。在日前舉辦的2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會“長三角一體化數(shù)字文明共建共享”論壇上,黃山市委副書記、市長何毅向全球推介了“AI賦能黃山風(fēng)景區(qū)六大場景”的創(chuàng)新實踐。
何毅介紹,黃山發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢,在于其獨一無二、全球矚目的場景資源;谶@一認識,黃山正以“場景切入型”路徑深耕人工智能領(lǐng)域,通過場景嫁接、算力生態(tài)構(gòu)建、投融資賦能等,推動人工智能與文旅、康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。論壇上拋出的“賽博登山”“AI伴游”“虛實結(jié)合”“低空翱翔”“隨身醫(yī)生”“從容上山”六大場景,迅速引發(fā)與會的數(shù)字領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、研究機構(gòu)負責(zé)人的廣泛關(guān)注。
作為中國旅游的金字名片,黃山風(fēng)景區(qū)當(dāng)前正以“大位智算中心”為基座,以“智游黃山”數(shù)字平臺為支撐,全面擁抱人工智能浪潮,以“人工智能+場景創(chuàng)新”為紐帶,在資源對接、商業(yè)合作、投融資等方面提供全程服務(wù),并向全球發(fā)出合作邀約,攜手打造面向未來的智慧文旅新生態(tài)。(孔令暉)