壩河15公里游船航線5日開始試航。目前，船閘調(diào)試、濱水空間改造、配套設施完善及蓄洪區(qū)建設等多項工作正協(xié)同推進、全面提速。正式通航后，游客有望沿航線乘船抵達北京城市副中心。

據(jù)介紹，作為北京首條貫通中心城區(qū)與城市副中心的旅游航線，壩河頤堤港灣至溫榆河段15公里航線，駝房營、北崗子、東壩、金盞4處雙向船閘已完成建設，進入試航階段。游船從頤堤港灣碼頭啟航，沿途穿越將臺、酒仙橋、東壩、金盞等核心組團，最終抵達北京城市副中心。

航線以“四季有景”的設計理念，打造移動的水上景觀長廊——春日，河畔的山桃、碧桃競相綻放；秋日，皓月橋邊的金葉水蠟層林盡染，水杉枝葉橙紅相間；二月蘭、波斯菊等花卉沿河岸次第開放，讓壩河全年皆有繁花點綴，四季風光各有韻味。

此外，壩河兩岸21公里濱水慢行系統(tǒng)已實現(xiàn)貫通，形成“步道＋騎行道”的復合型交通網(wǎng)絡。13座跨河橋完成橋下聯(lián)通，進一步提升了濱水空間的可達性。

目前，第四使館區(qū)段1.5公里林草水岸、酒仙橋路至郎園段2.3公里山碧桃水岸已開放，沿線配套建設了綜合驛站、游船碼頭及運動場地。

北京市朝陽區(qū)水務局相關負責人介紹，壩河15公里游船航線力爭“十五五”期間實現(xiàn)剩余慢行系統(tǒng)貫通，達到兩岸43.4公里全線連通，上游連接北護城河，下游連接清河—溫榆河和北運河的慢行系統(tǒng)；在垂直河流方向，將43.4公里濱水綠道與沿線公園綠道、市政慢行路網(wǎng)連通，實現(xiàn)水網(wǎng)、綠網(wǎng)和路網(wǎng)“融合”。（來源：新華社）